« Sur le plan intellectuel, c’est profondément malhonnête. Je suis déçu d’autant plus que M. Lelièvre m’a demandé une fois de me rencontrer en six mois au moment où j’ai été nommé …

La société demande maintenant 45 M$ sur trois ans au gouvernement afin de moderniser dans un premier temps le tronçon Matapédia-Chandler.« On va d’abord travailler à rétablir la confiance. Il …

« J’étais dans la salle du caucus avec la plupart des députés du NPD. La seule chose qui nous protégeait du tireur, c’était une porte qui ne barrait pas. C’était vraiment épeurant », …

« Cette instance régionale a fait ses preuves depuis des décennies. Si on veut agir avec cohérence, avec équité et avec une vision régionale, ça prend un palier régional », lance …

« Le gouvernement libéral joue extrêmement gros, est très ambitieux. J’espère qu’il y a un plan global dans tout ça. Que ce ne sont pas des coupures ministère par ministère. Est-ce …

En juillet dernier, GRAFFICI a présenté un dossier sur la Charte des paysages. Dans cette charte, on mentionnait notamment les efforts demandés à Hydro-Québec pour faire disparaître ou à tout …

Selon les plus récentes données de l’Institut de la statistique du Québec, la région connaîtra une diminution de sa population de 3,9 %. C’est dans ce contexte que le comité de la …

La société a besoin de 35 M$ afin de réparer la voie ferrée entre Matapédia et Port-Daniel-Gascons notamment pour être prête lorsque Ciment McInnis lancera ses activités.« J’ai rencontré le…

« La Gaspésie profite déjà de la taxe spéciale d’un cent sur l’essence depuis l’année dernière. C’est 1,2 M$ que la Gaspésie reçoit pour du transport collectif alternatif. Nous …

« J’envoie à la ministre de la Culture du Québec, une lettre expliquant la situation actuelle et lui demandant de faire le lien avec ses homologues fédéraux », lance le président du comité,…