le Dimanche 20 septembre 2026

ASSURANCE-EMPLOI

Le Bloc Québécois veut a priori une caisse d’assurance-emploi intouchable qui ne fera plus partie des comptes courants. En ce qui concerne nos propositions à l’égard du régime, nous voulons  

1- établir un seuil d’admissibilité de 360 heures
 
2- éliminer le délai de carence de deux semaines

3- hausser le taux à 60 % du salaire gagné

4- Baser le calcul sur les 12 meilleures semaines

5- Abolir le Tribunal de la sécurité sociale et rétablir un mécanisme de contestation impliquant un représentant local des travailleurs et un représentant local des employeurs.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

Pour le train, ce dossier est maintenant  provincial. Je suis toutefois en faveur du retour du train en Gaspésie.

Pour le bus, nous pouvons explorer les possibilités de financer des entreprises de chez nous qui désirent prendre la relève de Kéolis.

Pour l’avion, le Bloc travaillera à ce que certaines taxes soient réduites afin de réduire le coût des billets d’avion.

Pour les infrastructures, nous demandons que le Fédéral prenne ses responsabilités et qu’il mette à niveau et entretienne ses infrastructures portuaires et aéroportuaires. Le gouvernement veut céder ses infrastructures après 30 ans d’abandon. S’il veut les céder, qu’il les répare avant.   

FONCTION PUBLIQUE

Quand je pense à des emplois du fédéral en Gaspésie, je pense notamment

·    à la fermeture de la Station Maritime de Rivière-au-Renard qui avait 16 employés avec une grande expertise,

·    je pense aux 30 employés perdus chez Service Canada,

·    je pense aussi aux emplois perdus au Parc Forillon, à Postes Canada et à Radio-Canada

Le Bloc propose le retour des tribunaux régionaux pour l’assurance-emploi et que le traitement des impôts fédéraux se fasse au Québec. Je vais donc travailler pour qu’il y ait une déconcentration dans certains programmes, dont l’assurance-emploi et la Station Maritime.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Je vais travailler sur le désenclavement de la Gaspésie et les Îles. L’isolement est l’inverse du développement. Il faut donc sortir de l’isolement par un investissement massif dans les infrastructures et dans les transports. Il faut également que nos entreprises puissent avoir une aide supplémentaire de Développement économique Canada.

Je ferai en sorte que nos produits, nos PME et notre région rayonnent à travers le Québec, le Canada et à travers le monde. J’aimerais créer de la richesse en explorant d’autres marchés. Il y a déjà des entreprises de chez nous qui ont décidé d’explorer les différents marchés.

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ASSURANCE-EMPLOI

Je veux convaincre mon gouvernement de faire quelques modifications à la réforme de l’assurance-emploi. Je veux que ce soit modulé dans l’Est du Canada pour les secteurs saisonniers comme la pêche, le tourisme, l’agriculture et la foresterie. Et d’autres candidats conservateurs pensent la même chose que moi.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

Ma priorité est les aéroports. C’est une question de sécurité par rapport au vieillissement de la population. Je suis dans les assurances, je vois beaucoup de gens qui quittent la région vers Québec et Rimouski parce qu’ils sont insécures, qu’ils ne sont pas sûrs de pouvoir avoir des traitements rapidement.

FONCTION PUBLIQUE

Je veux garder une stabilité par rapport au niveau actuel de 2015. Il doit y avoir un minimum de fonctionnaires pour que le fédéral donne des services. Je m’engage à travailler dans ce sens-là. Pour contrer la baisse du nombre de fonctionnaires, ça prend une meilleure économie, et on est le parti de l’économie.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Il faut poursuivre dans le tourisme. Pour cela, ça prend des transports aériens adéquats, une piste qui attire d’autres transporteurs que Pascan et Air Canada. C’est la concurrence qui fait baisser les prix.
On a de beaux bateaux de croisière, mais certains passagers ne débarquent pas parce que la navette ne leur convient pas. Si on pouvait avoir une desserte avec une passerelle, on aurait plus de retombées.
Il faut continuer d’investir dans le parc Forillon. On a investi 22 M$ ces dernières années pour améliorer la plage (7 M$) et 15 M$ pour les routes. Il y a aussi des investissements dans les tentes-chalets, il y a une grande clientèle pour ça.
 

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ASSURANCE-EMPLOI

La réforme de l’assurance-emploi du gouvernement Harper a été dévastatrice pour la région. Des Gaspésiens ont été contraints de s’éloigner de leur communauté et d’accepter des emplois parfois moins bien rémunérés. Le temps d’attente pour le traitement des demandes est considérablement augmenté et les cotisations pour les travailleurs ont été gonflées. Ce que mon parti propose, c’est clair: annuler la réforme de M. Harper. Nous proposons aussi de réduire le délai pour l’obtention des prestations. Les versements seront fiables et rapides. L’objectif derrière est bien entendu de rendre la vie plus facile aux travailleurs et de leur offrir le maximum de support. Le gouvernement se doit de les aider, non pas de leur nuire. Il doit adapter le régime aux particularités des régions comme la nôtre.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

Plusieurs dossiers sont prioritaires dans notre région. Pensons d’abord à celui du Centre des services de communication et de trafic maritime à Rivière-au-Renard qui a été déménagé. Il est également essentiel que nous misions sur le développement d’un réseau de transport viable, accessible et efficace. Est-il normal qu’en 2015, le prix d’un billet d’avion pour la Gaspésie soit plus élevé que le prix d’une semaine dans certains complexes tout-inclus des Caraïbes? Le réseau de transport aérien doit être développé pour ouvrir notre région à une certaine clientèle touristique et pour permettre aux entreprises d’ici d’exporter leurs produits.

FONCTION PUBLIQUE

Je l’ai déjà dit plus tôt dans la campagne et je le répète: les emplois perdus dans la fonction publique fédérale en Gaspésie et aux Îles-de-la-Madeleine reflètent le manque total de compréhension de notre réalité de la part du gouvernement conservateur. Si la tendance se maintient, le Parti libéral du Canada sera élu au pouvoir le 19 octobre prochain. Nous avons besoin de faire entendre notre voix au sein de ce gouvernement. Mon travail sera de faire valoir nos forces et de s’assurer que notre région soit au cœur des décisions.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Ma priorité est de faire tout en notre possible pour favoriser la création d’emplois bien rémunérés qui permettraient de ramener des jeunes en région. Pour ce faire, nous devons miser sur les forces économiques de notre région: les pêches, l’aquaculture, la mariculture, le tourisme, les ressources naturelles et l’agriculture, par exemple. Le gouvernement doit instaurer un climat de prospérité économique en Gaspésie et aux Îles-de-la-Madeleine pour que nos familles y demeurent et que d’autres s’y installent.  

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ASSURANCE-EMPLOI

Le parti Rhinocéros, s’il est élu, souhaite abolir ce système déficient. Dans notre plan 2015-3015, nous prévoyons créer de nombreux emplois de qualité dans nos régions et encourager les concitoyens et concitoyennes à travailler le moins possible et ainsi profiter de temps libre pour être heureux, notamment en jouant au golf ou à la ringuette. Tous les citoyens et les citoyennes ayant voté pour le parti Rhinocéros recevront d’ailleurs une crosse de ringuette par la poste dans les 100 premiers jours de notre mandat.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

Sous un gouvernement Rhinocéros majoritaire, je m’engage à financer et soutenir nos quais et nos phares, maillons indispensables de  la culture régionale. D’ailleurs, je ferai des phares le logis de nos futurs sénateurs, ayant très peu de charge de travail et un salaire de plus de 142 000 $. Ils et elles contribueront à l’économie touristique en travaillant comme gardiens de phare à temps partiel. À cet égard, pas de discrimination, tous les citoyennes et citoyens pourront aspirer à cette tâche grâce à la mise en place de Loto-Sénat. Ce programme vise à assurer l’équité en transformant le système de sélection des sénateurs et des sénatrices. Les sièges seront tirés à la loterie. Les sommes ainsi collectées seront réinvesties dans les infrastructures de la Gaspésie et des Îles-de-la-Madeleine. De grand marchés publics verront le jour, offrant des produits de la mer comme autrefois où les pêcheurs pourront vendre leurs prises à même les quais.

FONCTION PUBLIQUE

Conscient du nombre astronomique de pertes d’emplois dans la fonction publique provinciale, le parti Rhinocéros prévoit créer de nombreux emplois dans le secteur public avec l’université des paysages de la Gaspésie et des Îles. Cette université aura pour mission de réfléchir et d’agir pour la préservation et la mise en valeur de nos magnifiques paysages. Dans le futur, nous pourrons mettre aux enchères nos paysages sur les marchés internationaux et ainsi renouveler nos stocks en rachetant les paysages étrangers. À quand les pyramides chez nous! Le campus principal de l’Université des paysages de la Gaspésie et des Îles sera situé à Murdochville mais, des campus secondaires seront construits à Manche-d’Épée, à Saint-Maurice-de-l’Échouerie, à Cannes-de-Roches, à Saint-Godefroi, à Saint-Louis-de-Gonzague et à Grosse-Ile. Ces campus secondaires permettront de concurrencer les pôles régionaux qui volent les emplois dans les villages.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Une fois au pouvoir, un gouvernement Rhinocéros majoritaire fera de la Gaspésie et les Îles de la Madeleine un pays libre détenant sa propre monnaie : le demi! De ce fait, nous allons enrichir notre région et rehausser notre économie avec notre nouvelle monnaie, réinvestissant dans nos produits locaux.
 
Nous souhaitons soutenir l’économie locale en encourageant le tourisme hivernal dans les Chic-Chocs. L’hiver sera aboli en Gaspésie et aux Îles sauf sur la chaîne de montagne. Conséquemment, le tourisme estival pourra continuer toute l’année sur les côtes et aux Îles-de-la-Madeleine. Un dôme sera construit au-dessus des montagnes afin d’assurer un couvert de neige à l’année longue, comme à Dubaï. Nous croyons que ces conditions de ski incroyables nous permettrons de facilement concurrencer les Rocheuses dont les sommets seront d’ailleurs rapatriés dans les Chic-Chocs.

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ASSURANCE-EMPLOI

Plusieurs s’entendront pour dire que la gestion, et le vol, de la caisse d’assurance-emploi par nos gouvernements est une véritable honte. La réforme proposée par le gouvernement Harper fragilise la situation des travailleurs. Les autres partis proposent des solutions plus généreuses, mais basées sur la même conception dépassée du monde du travail. Au Parti Rhinocéros, nous voulons rompre avec l’insoutenable pression de la finance sur le monde du travail et avec l’angoisse fiscale que vivent de trop nombreux Canadiens.

Le Parti Rhinocéros ne fait pas la distinction entre travail et chômage, car nous connaissons des chômeurs bien plus productifs et utiles à la société que les sbires du plein emploi. En doublant tous les revenus, nous voulons offrir plus de stabilité aux Canadiens et remplacer l’humiliation bureaucratique que l’on fait subir aux chômeurs par des jeux plus amusants les uns que les autres.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

La problématique du transport est emblématique du manque de vision de nos politiciens actuels. En cédant tout au privé, on se retrouve dans des situations ridicules. Bien plus farfelues que ce que propose le Parti Rhinocéros. À louer à gros prix la « traque » aux gens à qui on l’a vendu, on est un peu le dindon de la farce.

Le plan 2015-3015 du Parti Rhinocéros du Canada prévoit une réappropriation de la « traque » qui tient le Canada ensemble coast to coast.

Dans un premier temps, nous ferons réserver des places passagers dans tous les trains de « fioule» qui circuleront en Gaspésie. Nous nous servirons de la « traque » pour faire circuler des rhinocéros perpétuellement d’est en ouest du Canada. Le rhinocéros deviendra une façon agréable de voyager dans tout le Canada en profitant de la vue panoramique.

Pour ce qui est des infrastructures, nous proposons les plus grands projets jamais réalisés au Canada, projets créateurs d’emplois et de fierté. Nous proposons un chantier monstre ayant pour but de solidifier l’unité canadienne par la destruction des montagnes Rocheuses et le remblaiement des Grands Lacs. Pour la Gaspésie, nous prévoyons un de nos ambitieux projets : la construction du Grand Pont d’Avignon, entre Carleton et la France. Enjambant tantôt la mer, tantôt la terre, le pont pourra servir de Quai à toutes les municipalités de la péninsule.

FONCTION PUBLIQUE

Le Parti Rhinocéros du Canada entrevoit une réforme en profondeur de la fonction publique en créant de nouveaux postes décisionnels et en nationalisant plusieurs services de proximité. En nationalisant les Tim Hortons, nous comptons créer de nombreux emplois de fonctionnaires du beigne. Nous créerons aussi une Direction Régionale du Rhinocéros qui emploiera de nombreuses personnes, aussi bien dans des tâches d’entretien que de gestion.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

En 2010, votre candidat publiait « Manifeste pour un Québec glucide », où était exposée la théorie du sirop sucré. Pour lui, le discours sur le développement économique est un leurre. Celui qui boit trop de liqueur se retrouve avec une bédaine. L’avenir devrait passer par l’innovation et l’imagination et non pas par l’injection permanente de fonds dans des industries gloutonnes.

Nous créerons la Bourse de la Baie-des-Chaleurs et spéculerons afin de faire de la demie une devise des plus courues et dont la valeur dépassera bientôt celle du dollar. En coupant ensuite tous les dollars en deux, nous serons en mesure d’annuler la dette.

En augmentant les prestations de chômage, il nous suffira d’augmenter le taux de chômage pour relancer l’économie.

Nous voulons transformer le pipeline d’Energie Est afin de lui faire transporter des bières de microbrasserie vers Calgary. Plein de retombées pour la Gaspésie.

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ASSURANCE-EMPLOI

Le Parti libéral du Canada s’est engagé à abolir la réforme de l’assurance-emploi adoptée par le gouvernement Harper en 2012. Un gouvernement libéral diminuera le délai de carence de deux semaines à une seule, éliminera la pénalité de 910 heures pour les nouveaux travailleurs et ceux faisant un retour sur le marché du travail et réduira les cotisations de 1,88 $ à 1,65 $. À cela s’ajoutent une plus grande accessibilité au programme d’assurance-emploi pour les aidants naturels et une injection de 500 M$ dans le programme de formation professionnelle pour tous ceux et celles qui désirent améliorer leurs compétences ou se réorienter professionnellement.

INFRASTRUCTURES ET TRANSPORTS

À ce chapitre, notre plan est clair. Un gouvernement libéral investira 125 milliards sur 10 ans afin de réaliser la construction de nouvelles infrastructures et de moderniser des infrastructures existantes. Pour notre circonscription, cela veut dire une ouverture immédiate à la réalisation de projets de réfection comme le port de mer de Matane, l’allongement de la piste principale de l’aéroport de Mont-Joli pour l’amener à 7500 pieds et ainsi lui conférer le titre d’aéroport régional affirmé, la refonte du quai de Carleton-sur-Mer et l’appui à la réalisation du projet de belvédères de Matapédia et les Plateaux.

FONCTION PUBLIQUE

La fonction publique fédérale a connu, surtout en Gaspésie, une cure d’amaigrissement trop sévère. Nous projetons la création et l’implantation d’un nouveau service fédéral dans la MRC de la Matapédia qui devrait créer une centaine de nouveaux emplois bien rémunérés en plus de poursuivre le développement des opérations de Travaux publics et Services gouvernementaux Canada à Matane. Enfin, grâce à un investissement de 40 millions de dollars, nous appuierons la recherche océanographique et la surveillance des océans afin de redonner à Pêches et Océans et à l’Institut Maurice-Lamontagne de Mont-Joli ses capacités scientifiques.

DÉVELOPPEMENT ÉCONOMIQUE

Le développement économique passe d’abord par la mise en place et la modernisation d’infrastructures susceptibles d’offrir un environnement propice au développement et à la croissance d’entreprises existantes et l’attraction de capitaux de l’extérieur de notre région. Nos engagements cités plus haut font partie de cette volonté d’offrir à l’ensemble de notre circonscription les outils essentiels pour garantir son développement économique. Enfin, des efforts seront déployés pour offrir à l’ensemble de notre population un système de communication adéquat. Il est inconcevable de constater qu’en 2105, une trop grande partie de notre population n’ait pas droit à un accès à Internet haute vitesse et à la téléphonie cellulaire.

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Assurance-emploi

L’assurance-emploi doit redevenir une vraie assurance, pas être une taxe déguisée. Il est inadmissible que 6 travailleurs sur 10 n’aient pas accès à l’assurance-emploi lorsqu’ils perdent leur emploi.

Il faut arrêter le pillage de l’assurance-emploi [pour 2016 seulement, conservateurs, libéraux et NPD promettent de piger 3,5 milliards de dollars dans la caisse] en retirant au gouvernement fédéral la gestion du programme et en laissant les travailleurs et les employeurs administrer ce service essentiel.

Cela permettrait de bonifier le régime pour nous assurer que tous les employés soient couverts décemment et d’améliorer le service de réclamation pour que les travailleurs qui perdent leur emploi aient accès rapidement aux prestations.

Infrastructures et transports

Les communautés ne peuvent prospérer et se développer sans infrastructures de qualité.

Malheureusement, en raison du désengagement du gouvernement fédéral et de l’imposition de critères trop rigides ou encore de dates butoir arbitraires sur les programmes de financement, les municipalités et les régions dans leur ensemble n’ont pas la latitude et les moyens pour construire ou tout simplement entretenir leurs infrastructures essentielles.

Forces et Démocratie propose une nouvelle avenue : décentraliser les enveloppes pour que les élus municipaux et les leaders locaux puissent prendre en main le développement de leur région selon leurs priorités et choisir les infrastructures dont ils ont besoin.

Fonction publique

Pour que les communautés de la Gaspésie demeurent bien vivantes, le gouvernement fédéral doit cesser de se désengager et reconnaître l’expertise que les gens d’ici ont développée.

Les coupes à l’Institut Maurice-Lamontagne, les pertes d’emploi à Services Canada et à la radio maritime de la Garde côtière à Rivière-au-Renard sont autant de coups durs qui ont été encaissés par la région.

Il faut une véritable stratégie de déconcentration des ministères fédéraux avec la mise en place ou la consolidation de centres de services dans notre région comme l’idée de faire du bureau de TPSGC à Matane un centre canadien de numérisation et d’archivage.

Développement économique

Au lieu de grandes politiques économiques conçues pour être dirigées et appliquées par des fonctionnaires à partir d’Ottawa, il faut redonner aux communautés et aux PME qui dynamisent les artères de nos villes et villages leur rôle de leaders économiques.
Concrètement, nous voulons retirer aux ministres et redonner aux élus, membres d’organismes et entrepreneurs locaux le pouvoir d’établir les priorités de la région et les critères de financement, notamment en renforçant  le mandat des organismes comme les SADC et leur pouvoir de recommandation et les outils d’accompagnement auxquels ils ont accès.
Nous proposons aussi des mesures pour favoriser l’éclosion et le développement des PME, des OBNL et des organismes à vocation sociale qui créent la majorité des emplois dans les régions.

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À la veille de ce grand départ, GRAFFICI.CA s’est entretenu avec Maïté Samuel-Leduc, coordonnatrice de l’événement qui prend de l’ampleur de façon considérable avec une augmentation de 60 % des inscriptions sur la première édition. « On est très fébriles, mais on est prêts et confiants. La météo s’annonce bonne, du moins pour les deux premiers jours, et c’est certain que la randonnée à bottine est moins stressante que celle à ski pendant laquelle il faut composer avec le froid et qui demande beaucoup plus de préparation tant pour nous que pour les randonneurs’, signale Mme Leduc, confiante de voir la prochaine semaine se dérouler agréablement pour tous.

En seulement deux ans, la TDLG à bottine est passée de 90 randonneurs à 160. De quoi réjouir
les organisateurs. “Nous espérions une augmentation de la clientèle et nous sommes très heureux de voir l’engouement pour la traversée à bottine. La Gaspésie, c’est le plus bel endroit où faire de la randonnée l’automne!”, estime Claudine Roy, présidente de l’organisation.

De ces 160 randonneurs, 5 % proviennent de la France, de la Suisse et des États-Unis et 77 % sont des femmes.

Nouveauté : Ça commence dans la BAIE

Cette année, la TDLG accueillera les randonneurs aux abords de la Baie-des-Chaleurs, à Carleton-sur-Mer. La première journée de marche se déroulera entre le mont St-Joseph et la municipalité de Maria (17 km) avec de magnifiques points de vue sur la baie.

Ils se dirigeront ensuite vers les Chic-Chocs dans le parc national de la Gaspésie. Là-haut les attendra l’incontournable mont Albert (16,5 km), les fameux pics du Brûlé et de l’Aube (27 km) et le mont Richardson (14,5 km).

En quittant les Chics-Chocs, les marcheurs se dirigeront vers le mont Sainte-Anne,
près de Percé, pour ensuite traverser le parc de l’Île-Bonaventure-et-du-Rocher-Percé.

Ils termineront l’aventure au parc national du Canada Forillon près de Gaspé.

Pour tous les sens!
Au-delà du défi sportif, la TDLG est aussi une semaine intense de rencontres, de partage,
d’amitié et de festivités. Tous les soirs, les randonneurs pourront agrémenter leur séjour grâce
aux artistes invités qui offriront aux participants différentes performances. La comédienne Sophie
Faucher, fidèle aux TDLG, animera les soirées. Sur les sentiers, dans les refuges et à la fin des
journées, Sylvie Gallant saura, à l’aide de son accordéon, transmettre l’énergie nécessaire en
début et en fin de parcours.

En plus des participants inscrits, la TDLG à bottine aura la chance d’accueillir des journalistes de
la presse nationale et internationale, qui pourront à leur tour se laisser charmer par la magie
automnale de la Gaspésie. En tout, ce sera 180 personnes qui marcheront sur les sentiers
gaspésiens.

Qui dit, exercice physique, dit bien manger! Encore une fois, la TDLG, avec le soutien de
Gaspésie Gourmande, permettra aux randonneurs de s’en mettre plein la panse, tout en
découvrant les produits du terroir gaspésien, riche en saveurs et en couleurs!

La Mini bottine
L’équipe de la TDLG invite, pour une deuxième année, les écoles de la Côte-de-Gaspé à se
joindre aux participants pour relever le défi Mini bottine. Un parcours de 5 km est prévu pour les
jeunes du primaire. En collaboration avec le parc national Forillon, la TDLG veut offrir aux
jeunes la possibilité de bouger et de relever un défi sportif. Une fête est prévue à Grande-Grève
pour tous les jeunes et les participants de la TDLG à bottine.

La TDLG à ski de fond et à raquette en préparation…
Après l’automne vient l’hiver, et les inscriptions pour la désormais célèbre TDLG à ski de fond
débutent le 3 septembre. Ceux et celles qui souhaitent admirer la Gaspésie dans sa robe blanche
sont invités à s’inscrire via le site www.tdlg.qc.ca. L’édition 2016 aura lieu du 20 au 27 février et
les participants auront la chance de skier dans les Chics-Chocs, ainsi qu’à Douglastown, Gaspé et
Forillon.

À propos de la TDLG
La Traversée de la Gaspésie offre annuellement, depuis 2003, une semaine inoubliable de ski de
fond dans les décors enchanteurs de la Gaspésie. Cette semaine de festivités, de ski, d’amitié, de
dépassement de soi, de plaisirs, de rivages et de montagnes réunit des hommes et des femmes de
tous âges, toutes professions et de partout dans le monde. Depuis 2014, elle offre aussi, sous la
même formule, une semaine de randonnée pédestre.

La TDLG est soutenue financièrement par le gouvernement du Canada, le gouvernement du
Québec, la Ville de Gaspé, les SADC Haute-Gaspésie et Côte-de-Gaspé ainsi que le Fond de
solidarité de la FTQ et la caisse populaire Desjardins de Gaspé.

Le parcours en un coup d’oeil

26 septembre : Accueil à Carleton-sur-Mer
27 septembre : Carleton-sur-Mer, sentiers des monts St-Joseph et Carleton, 17 km
28 septembre : Parc de la Gaspésie, Mont Albert, 16,5 km (hébergement au parc)
29 septembre : Parc de la Gaspésie, Pic du Brulé et Pic de l’Aube, 25 km (ou 21 km, avec un raccourci)
30 septembre : Parc de la Gaspésie, monts Joseph Fortin et Richardson, 14,5 km (hébergement à Gaspé)
1er octobre : Percé, sentier du mont Sainte-Anne et le tour de l’Île Bonaventure, 16 km
2 octobre : Randonnée au Parc Forillon, 16 km
3 octobre : Déjeuner et retour à la maison

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Pour visiter le site officiel de l’événement, cliquez ici.

Pour visiter leur page Facebook, cliquez ici.

 

 

Cette course d’endurance extrême combinant le vélo de montagne, le canot et la natation gagne en popularité en Gaspésie, alors qu’une douzaine d’équipes y représenteront la région cette année, comparativement à une seule équipe l’an dernier. De plus, le caractère international de l’événement est encore une fois bien démontré, puisque 19 équipes proviennent d’un pays autre que le Canada. Au total, 14 pays y seront représentés : États-Unis, Argentine, Uruguay, Costa Rica, Brésil, Afrique du Sud, Italie, Espagne, France, Royaume-Uni, Pologne, Danemark, Suisse, Canada.

Et la jeunesse sera encore une fois mise à l’honneur alors que l’organisation attend plus de 150 jeunes de toute la région qui viendront prendre le grand départ avec les raideurs d’ici et d’ailleurs dans le cadre du Prologue Jeunesse Desjardins qui prendra son élan à la pointe Tracadigash (au phare de Carleton) à 13 h.

Notre belle jeunesse devra, comme les raideurs de la course internationale, trouver ce jour-là, des points de contrôle en utilisant cartes et « road book » pour s’orienter en se déplaçant à pied, en vélo de montagne ou en canot de rivière. Lors de l’édition 2014, une centaine de jeunes ont participé à cette aventure fort appréciée de tous.

Pour le reste du weekend grandeur nature, les raideurs adultes, en équipe de deux ou de quatre, auront choisi de courir sur une distance de 150 km ou de 300 km.
 
Ils effectueront du jeudi au dimanche un raid par étapes sur quatre jours comportant des sections de nage, de trekking, de vélo de montagne, de canot de mer et de rivière, ainsi que des activités de cordes (zip-line, escalade, rappel, pont suspendu…).

Le parcours du raid de 150 km et de 300 km sera le même sur la première section des parcours. Chaque jour, il y aura un point de contrôle de type (« Cut-Off ») qui permettra de séparer la fin du parcours du 150 km et le début de la section avancée du parcours de 300 km.

Les équipes devront, tout au long du parcours, trouver des points de contrôles (PC) en suivant le « road book » mis à leur disposition le jour de la course. Chaque PC non trouvé sera sanctionné par une pénalité de temps sur le temps final de course.

Le parcours de 300 km est réservé aux sportifs qui souhaitent se lancer dans un défi d’envergure et sont vraiment très entrainés. Entre 80 et 100 km par jour de course seront nécessaire pour rejoindre le camp en fin de journée ou le soir. Le parcours du 150 km, plus accessible à « la moyenne des ours », demande de courir de 20 à 25 km par jour en alternant les sports.

L’organisation rappelle aux gens de la région qu’il sera possible de suivre le Raid en direct sur le web et d’aller à la rencontre des raideurs à une vingtaine d’occasions durant la fin de semaine de compétition.

Le feuillet indiquant les points de vue publics est distribué dans les épiceries entre Maria et St-Alexis. Il est également possible de suivre le RAID en direct et de situer les points de vue accessibles au public sur le site web du RAID sous l’onglet « En direct ».
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Certains événements, comme la présentation des équipes ce soir 9 septembre 18 h 45 et le banquet de clôture du dimanche seront web diffusés.

Avec comme objectif d’encourager de saines habitudes de vie, le RAID offrira de plus, le dimanche, entre 8 h 30 et 15 h 30, l’occasion aux jeunes et moins jeunes de 15 ans et plus de participer au Raid « Bouge pour que ça bouge » qui consiste en une course multisports en équipe de deux dans laquelle les participants des équipes seront appelés à repousser leur limite dans différentes disciplines sportives qui leur permettront d’utiliser l’ensemble des muscles de leur corps. Ça se passera au Parc Germain Deslauriers de Carleton-sur-Mer en lieu et place de l’arrivée des raideurs prévue à partir de midi.

Le Raid international Gaspésie est organisé par la Société de développement et de mise en valeur de Carleton-sur-Mer en collaboration avec Endurance Aventure.

La SDMC a pour mission le développement de la ville de Carleton-sur-Mer et les environs au niveau économique, communautaire, sportif, social et culturel, tout en favorisant la concertation et le partenariat entre les différents organismes du milieu. Dans le cadre du Raid international Gaspésie, l’organisme s’est donné quatre objectifs incontournables présentés ci-dessous.

Endurance Aventure est une société québécoise fondée en 1998 qui a comme objectif de faire bouger les gens par des activités de pleine nature et de leur faire vivre des expériences uniques. La passion du sport est au cœur de l’entreprise. Avec plus de 10,000 km de parcours tracés et 150 spécialistes canadiens et internationaux associés, Endurance Aventure détient une expertise incomparable dans le domaine de la gestion d’événement sportif de plein air été comme hiver, ayant organisé, produit et couru dans plus de 250 évènements dans 24 pays à travers le monde.
 

Ce projet est l’œuvre de Tamara Ouellet Levesque. Elle en est la conceptrice, mais aussi la chorégraphe et fait partie des interprètes qui triment dur et avec passion sur ce projet depuis l’automne dernier pour vous offrir une expérience inoubliabl

« J’ai fait des auditions au début octobre et on pratique depuis tous les jeudis de 16 h à 18 h 30 en plus d’avoir pratiqué cinq samedis durant trois heures », calcule la chef de troupe qui à confiance que la dizaine de danseuses, dont un jeune danseur, de 15 à 27 ans, saurons en mettre plein la vue aux spectateurs.

Native du Saguenay, Tamara a choisi de vivre en Gaspésie. Professionnelle en éducation au service de la Commission scolaire René-Lévesques depuis 2010, elle a le rythme dans le sang. Comme sa mère avait une école de danse, elle est ni plus ni moins tombée dedans quand elle était petite.

« Et j’ai besoin de partager cette passion. C’est plus fort que moi », insiste celle qui n’en est pas à son premier spectacle de danse amateur offert au public de la Baie-des-Chaleurs.

Jumeler engagement social et danse

« Mais cette fois-ci, c’est différent, insiste Tamara. Le projet prend une envergure toute particulière avec l’objectif de sensibiliser la population à l’équilibre entre virtuel et réel. Un thème d’actualité s’il en est un! »

« Ça commencé à l’écoute de Yoav, un musicien que j’ai vu en spectacle ici au Quai des arts. J’ai été complètement transportée et inspirée par sa musique », raconte Tamara.

Yoav est un auteur-compositeur-interprète sud-africain d’origine israélienne. La musique de Yoav est composée entièrement de sa voix et de sa guitare acoustique, qu’il utilise avec ses mains pour créer des rythmes de type électroniques.

« Après avoir vu son spectacle, j’écoutais le CD en boucle et ça s’est installé dans ma tête [les chorégraphies]. C’est devenu tellement présent, tellement fort, qu’il fallait que ça sorte! C’est comme ça que le spectacle est né. »

Dans « Techno/Com…En Équilibre », la troupe Sattva Danse aborde ce thème en proposant au public neuf chorégraphies présentées sous un angle progressif, le tout appuyé d’une animation 3D.

« Le message est fort dans son intensité et dans sa clarté. Au début, la technologie prend le dessus sur les danseurs, jusqu’à ce qu’un élément fasse éclater le tout pour amener une nouvelle énergie plus en équilibre. Comme pour faire ressortir le vrai à l’intérieur de la machine », explique la chorégraphe, danseuse et éducatrice qui offre un voyage dans le rythme, la beauté et la réflexion ce weekend à Carleton-sur-Mer.

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